阿根廷新總統(tǒng)米萊推行經(jīng)濟(jì)政策變動,取消進(jìn)口限制并更新進(jìn)口支付制度,但通脹高企和貨幣貶值仍帶來貿(mào)易風(fēng)險。
解析2023年美國及其盟友對中國實施的出口管制與經(jīng)濟(jì)制裁措施,提供中國企業(yè)在面臨復(fù)雜國際營商環(huán)境中的合規(guī)指導(dǎo)和應(yīng)對策略。
特斯拉在上海啟動年產(chǎn)1萬個Megapack固定式電池庫的工廠項目,有望帶動中國儲能產(chǎn)業(yè)鏈的騰飛。
中國宣布自2024年1月1日起,對95項美國商品繼續(xù)不加征關(guān)稅,延續(xù)至2024年7月31日,以緩解中美貿(mào)易摩擦,促進(jìn)雙邊貿(mào)易關(guān)系穩(wěn)定發(fā)展。
紅海危機(jī)對國際貿(mào)易的影響深遠(yuǎn),運(yùn)價直接翻番,繞行好望角航程成本增加約三成,短期亞歐航線即期運(yùn)價大幅增長,長期看可能損害國際貿(mào)易。
保加利亞議會投票決定,從2024年起將禁止出口以俄羅斯石油為原料的燃料,同時禁止加工俄羅斯石油,應(yīng)對歐盟對俄羅斯石油的禁運(yùn)措施。
日本六大半導(dǎo)體制造設(shè)備企業(yè)的投資額在2023財年預(yù)計達(dá)到5470億日元,比五年前增長了1.7倍,顯示出日本在全球半導(dǎo)體設(shè)備制造領(lǐng)域的競爭力和市場需求的增長。
MSC暫停使用蘇伊士運(yùn)河,應(yīng)對胡塞運(yùn)動對紅海航運(yùn)的襲擊,全球航運(yùn)面臨新的地緣政治挑戰(zhàn)。
近日,德國和歐洲公共檢察官辦公室(EPPO)聯(lián)手揭露了一個涉及高達(dá)2億歐元的關(guān)稅和進(jìn)口增值稅欺詐犯罪組織,強(qiáng)調(diào)國際執(zhí)法合作的重要性。
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