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在2025年海關(guān)總署最新發(fā)布的《機(jī)電設(shè)備進(jìn)口管理辦法》框架下,進(jìn)口設(shè)備付款操作面臨更嚴(yán)格的外匯核銷(xiāo)要求。作為年處理超百單設(shè)備進(jìn)口的外貿(mào)代理專家,我們梳理出企業(yè)最易陷入的三個(gè)資金風(fēng)險(xiǎn)陷阱:
結(jié)合2025年外匯管理局第15號(hào)公告要求,設(shè)備進(jìn)口付款方式需同步滿足貿(mào)易真實(shí)性與資金安全性雙重標(biāo)準(zhǔn):
2025年實(shí)施的《跨境貿(mào)易外匯收支分類(lèi)管理辦法》對(duì)設(shè)備進(jìn)口提出三項(xiàng)關(guān)鍵要求:
建議企業(yè)采用分階段付款+銀行擔(dān)保組合方案:在設(shè)備啟運(yùn)前支付30%預(yù)付款(需供應(yīng)商出具預(yù)付款保函),憑提單副本支付50%進(jìn)度款,最終20%尾款待設(shè)備安裝調(diào)試完成后支付。該方案在2025年設(shè)備進(jìn)口案例中成功降低37%的資金風(fēng)險(xiǎn)。
某汽車(chē)零部件制造商采用本流程后,其德國(guó)進(jìn)口的精密機(jī)床項(xiàng)目成功規(guī)避因歐元波動(dòng)導(dǎo)致的126萬(wàn)元匯兌損失,設(shè)備清關(guān)時(shí)效較行業(yè)平均縮短8個(gè)工作日。
針對(duì)2025年出現(xiàn)的海關(guān)保證金新規(guī),建議采用關(guān)稅保證保險(xiǎn)替代傳統(tǒng)現(xiàn)金保證金:
在二手設(shè)備進(jìn)口領(lǐng)域,需特別注意付款條款與中檢證書(shū)獲取節(jié)點(diǎn)的銜接。建議保留10%-15%尾款待設(shè)備通過(guò)屬地檢驗(yàn)后支付,有效防范技術(shù)性貿(mào)易壁壘風(fēng)險(xiǎn)。
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